Wir, das heisst,
Susanne und Peter und ich mit unseren zwei Fahrzeugen, verlassen den schattigen
Garten vom Apa Kaba Guest House in Melaka und fahren los.
Es fehlen noch 230 km bis zu der Grenze von Singapur, dort übernachten
wir noch einmal. Nun kommt der Tag der vielen Hürden, unerwarteten
Überraschungen, des Wartens und der Probleme, die so eine Verschiffung mit sich
bringt. Zum Glück haben Peter und Susanna einen Einheimischen ausfindig
gemacht, der schon mit seinem Motorrad viele Fernreisen unternommen hat, und
nun bereit ist, anderen Reisenden bei dieser komplizierten Aufgabe zu helfen.
Malaysia
verlassen wir zügig und ohne Probleme, fahren über die grosse Brücke und sind
in Singapur. Wir merken sofort, dass hier andere Sitten herrschen. Die Beamten
sind sehr freundlich, aber auch sehr streng. Denn ich habe es schon erwähnt –
einen Camper darf man in Singapur nicht fahren, kein Meter auf Singapurs
Strassen ist erlaubt. Die Gründe dafür sind uns schleierhaft, aber die
Bestimmung lässt sich nicht zu umgehen. Unsere Dokumente werden so lange
einbehalten, bis die Abschleppwagen eintreffen. In Singapur darf man viele Dinge
nicht, ein normales Abschleppen gehört auch dazu. Die Achse (bei Brummi die
hintere) wird angehoben. So geht es aber nicht! Der Brummi hat einen
permanenten Vierradantrieb und somit wäre auch die andere Achse blockiert und
würde eine schwarze Gummispur auf der Strasse hinterlassen. Also hebt man auch diese
hoch und montiert einen Schlitten mit zwei kleinen Rädern darunter. Somit
berührt keines der Räder Singapurs Boden – so soll es sein! Peter muss bei
seinem Auto die Kardanwelle ausbauen. Die Beamten inspizieren die Arbeit des
Abschleppdienstes und geben uns ihr O.K. und die Dokumente zurück. Während des
Abschleppens dürfen wir nicht in unseren Autos bleiben, aber wenigstens ist die
Kabine des Abschleppwagens angenehm klimatisiert. Es geht los, die
Abschleppwagen brausen mit unseren angeketteten Autos über die Autobahn und
bringen uns bis vor das Hafentor. Natürlich habe ich dabei Angst, dass sich der
Brummi unterwegs selbständig machen könnte, aber die Abschlepper sind Profis. Dann
müssen wir zuerst die Bewilligung zum Betreten des Hafens besorgen. Dass diese
Bewilligung etwas kostet haben wir gewusst, nicht aber, dass man kein Bargeld
annimmt. Bezahlt werden kann man nur mit einer Cash Card, die wir natürlich
nicht haben. Aber unser freundlicher Helfer regelt auch das uns. Des weiteren
müssen wir in den Zolldokumenten, die vor einer Stunde bei der Einreise frisch gestempelt
wurden, noch die Ausreise bestätigen lassen. Ordnung muss sein! So kurz sind
wir mit unseren Autos noch nie in einem Land gewesen. Jetzt dürfen wir sogar
selber bis zum Ladeplatz fahren. Dies ist der letzte Kilometer auf asiatischem
Boden. Lange ist es her, seit wir in der Türkei den asiatischen Kontinent
betreten haben, damals auch mit dem Schiff bei den Dardanellen. Viel haben wir
seither erlebt… Und wieder müssen wir lange warten bis die Hafenarbeiter zur
Stelle sind.
Nacheinander fahren wir in den grossen Container, die Autos werden
festgezurrt und die schwere Tür zugeschlossen. Ein Siegel kommt darauf, fertig.
Bei Mr. Puri, dem Lademeister, müssen wir noch unterschreiben, dass alles in
Ordnung ist. Eigentlich wäre es seine Plicht alles zu kontrollieren, aber
leider macht es ihm seine umfangreiche Leibesfülle unmöglich, sich in den engen
Spalt zwischen die Autos und der Containerwand zu zwängen, um die Kontrolle
vorzunehmen. Ein letzter Blick zurück zum Container. Ob wir ihn je wieder sehen
werden? Es hat den ganzen Tag gebraucht, alles war mit viel Unsicherheit und
noch mehr Warten verbunden, aber es ist geschafft - wir auch. Wann der
Container aufs Schiff geladen wird, wissen wir noch nicht. Das Schiff „BBC
Canada“ ist noch irgendwo auf dem weiten Meer unterwegs. Wenn wir Glück haben,
wird es in drei Tagen soweit sein. Wir haben für heute genug, sind müde und
hungrig. Mit dem Taxi fahren wir zum Hotel in China Town und stürzen uns in das
erste Restaurant. Dass dieses eine Touristenabzocke mit überhöhten Preisen ist,
merken wir erst am nächsten Tag.
Die Tage in Singapur
Singapur ist eine
moderne, in seiner Art spezielle Stadt. Eigentlich habe ich das letzte Jahr,
als ich hier mit Romy gewesen bin, nie gedacht, noch einmal hierher zu kommen.
Sag niemals nie wieder… Nun kann ich am ersten Tag für Susanna und Peter den
Fremdenführer spielen. Wir besichtigen zuerst das neue Wahrzeichen von
Singapur, das Marine Sands Hotel.
Von oben auf der Höhe des 57 Stocks, hat man
eine berauschende Aussicht über die Stadt und das Meer mit vielen wartenden
Schiffen. Auch die Stadt selber erinnert an ein Meer, ein Meer von
Wolkenkratzern. Es scheint, dass sich hier alle berühmten und bekannten
Architekten austoben durften. Wir laufen um die Lagune, die früher der Hafen
von Singapur war, und nutzen die Shopping Malls zur Abkühlung, denn sie sind
ohne Ausnahme klimatisiert und draussen ist sehr heiss, wir sind ja nicht weit
von Äquator entfernt.
Am Beispiel Singapurs kann man sich gut vorstellen, wohin
die Städteentwicklung in Zukunft führen wird. Viel ist auf Boden gebaut, welcher
dem Meer abgerungen wurde. Einfamilienhäuser bauen ist nicht gestattet. Der
private Verkehr wird stark reglementiert. Für ein Auto muss man zuerst ein
Zertifikat erwerben, das bis zu dreimal so viel kostet wie das Auto selber.
Damit nicht genug – bei der Einfahrt in die Innenstadt, auf den Autobahnen und
Parkplätzen, fallen happige Gebühren an, die kontaktlos über einen Sender am
Auto abgebucht werden. Dafür ist der öffentliche Verkehr perfekt organisiert.
Neue Wohnungen haben zwei Wasseranschlüsse, einen für das Trinkwasser und der
zweite für Gebrauchswasser. Die Bewohner werden fast pausenlos überwacht,
überall sind Kameras montiert.
Am Abend treffe
ich mich mit unseren Bekannten Swee und Yit. Sie sind Chinesen aus Malaysia und
leben und arbeiten in Singapur. Natürlich gehen wir auswärts essen, an manchen
Stellen erinnert Singapur an eine riesige Fressbeiz. Angeblich kochen Singapurs
Hausfrauen nur selten zu Hause. Als Dank dafür, dass der Brummi bei Yits Eltern
auf uns sicher warten durfte, habe ich Geschenke mitgebracht, für Yit ein
Schweizer Armee Messer. Nun ist es so, dass in der chinesischen Tradition ein
Messer zu schenken bedeutet, die Freundschaft beenden zu wollen. Das macht mir
Sorgen, denn ausgerechnet das will ich nicht. Aber Chinesen haben für jedes
Problem eine pragmatische Lösung. Sofort gibt mir Yit eine Dollarmünze zurück.
Die darf ich unter keinen Umständen ablehnen, denn dann würde die Freundschaft
wirklich zu Ende gehen.
Am anderen Abend
treffen wir uns mit Goh, unserem freundlichen Helfer und seiner Frau. Nach dem
Essen gesellen sich seine Freunde dazu. Die Motorradfahrer bilden überall auf
der Welt verschworene Gemeinschaften. Mehrere Flaschen Bier runden den Abend ab.
Zum Glück ist unser Hotel nicht weit vom Restaurant entfernt…
Singapur ist auch
eine Shopping City. Die Orchid Street ist berühmt für die unzähligen Shopping
Malls und Einkaufstempel. Alle berühmten teuren Weltmarken sind hier vertreten.
Nur Käufer gibt es nicht so viele. Die Zeiten, wo man in Singapur günstige
Elektronik oder Kameras kaufen konnte, scheinen zur Vergangenheit zu gehören.
Die Preise sind oft höher als in der Schweiz. Nicht viel gibt es gratis hier,
eine Sehenswürdigkeit ist aber unbezahlbar. Am Abend am Ufer der Lagune zu
sitzen und zu schauen, wie sich langsam ein Lichtermeer über die Stadt ergiesst
- unvergesslich. Wir bekommen die Nachricht, dass das Schiff Singapur in
Richtung Australien verlassen hat. Auch wir verlassen die Stadt und fliegen
nach Bali. Ob ich hierher noch einmal in meinem Leben kommen werde? Sag niemals
nie…
Bali – ein Paradies?
Ich zähle die
Tage bis Romy kommt. Wir sind inzwischen auf dieser Ferieninsel gelandet. Und
wir sind etwas enttäuscht. Bali ist doch der Inbegriff für ein Ferienparadies,
dachte ich. Zuerst aber werden dem Paradieshungrigen 25 Dollar abgenommen, als
Eintritt sozusagen. „Visa on Arrival“ nennt sich das.
Der Flughafenterminal hat
schon bessere Zeiten gesehen, draussen stürzen sich alle möglichen Anbieter
verschiedenster Leistungen auf uns. Susanna verhandelt hart und so können wir
für 60 000 Rupien mit dem Taxi zum Hotel fahren. Ja, wir sind wieder einmal
Millionäre geworden – für einen Franken bekommt man hier 10 000 Rupien! Also
mit 100 Franken gehört man schon zu den Millionären. Das nette Hotel mit einem
Schwimmbecken liegt in Kuta Beach.1973 war ich schon einmal hier, damals war es
ein beschauliches Dorf, wo höchstens ein paar australische Aussteiger Marihuana
rauchten. Das war einmal, heute quält sich der Verkehr in einer unendlichen
Kolonne durch die engen Gassen, überall hat es Geldwechsler, Andenkenshops, Restaurants,
Motorradvermietungen, Massagesalons, Schneider, Tätowierer und, und, und. Am
Abend sollen Prostituierte auf Motorrädern die Gegend unsicher machen, warnt
der Reiseführer. Den Strand gibt es zwar immer noch, leider ist er schwer
kommerzialisiert. Der Weg zum Meer ist ein Spiesslauf zwischen Händlern. Ja ein
Paradies habe ich mich anders vorgestellt. Und die schlanken Kokospalmen, die
sich im Wind wiegen, können es nicht wett machen.
Nun fehlt noch
Romy. Ich fahre noch einmal zum Flughafen, um sie abzuholen. Sie sieht nach dem
über 24 stündigen Flug erstaunlich frisch aus. Ich bin froh, dass sie wieder
bei mir ist. Nun fehlt nur noch der Brummi… 
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